PVC韌性差、抗沖擊強度低、彈性不好，在高溫或暴曬的條件下會引起變色、老化現(xiàn)象，因此需要在配方中添加相關(guān)助劑改性，丁腈膠粉就是PVC改性劑之一。

再生膠粉是以廢橡膠、廢橡膠制品（主要為廢輪胎）在物理機械作用下加工而成的，與再生膠相比生產(chǎn)工藝更加簡單，無需脫硫，價格比再生膠更低。

再生膠和再生膠粉屬于廢舊橡膠再利用的再生資源，在橡膠制品領(lǐng)域占有很大份額。然而，再生膠與再生膠粉從產(chǎn)品特點到產(chǎn)品作用都有很大區(qū)別。

不同再生膠粉的顏色、細度不同，不同品牌的同種再生膠粉顏色、細度也不同，即使是同一個廠家、同一種再生膠粉產(chǎn)品也有不同的細度。

塑膠跑道彈性好、顏色鮮艷、具有一定的抗紫外線能力和耐老化能力，可以有效提高運動員成績、降低學(xué)生受傷頻率，但今年卻出現(xiàn)了“毒跑道”。

橡膠地磚質(zhì)地柔軟，顏色亮麗，在起到防滑、減震的作用的同時還可以滿足不同人們的審美需求；生產(chǎn)橡膠墊轉(zhuǎn)常會用到輪胎膠粉，不同產(chǎn)品應(yīng)用方式不同。

再生膠粉在橡膠制品生產(chǎn)中有重要作用，在各個領(lǐng)域都有應(yīng)用，比如高速公路瀝青改性、橡膠跑道建設(shè)、防水卷材、橡膠地磚鋪設(shè)等等。

膠粉，在橡膠制品行業(yè)有著不可替代的作用。市面上常見的膠粉有輪胎膠粉、三元乙丙膠粉、丁腈膠粉等，都是以廢舊橡膠制品加工而成。

再生膠粉生產(chǎn)方法在不斷改進，膠粉在細度、性能方面也有了質(zhì)的飛躍，膠粉的用途也越來越廣。很多橡膠制品廠家都希望買到“貨真價實”的膠粉產(chǎn)品。

現(xiàn)在很多汽車輪胎胎面膠的生產(chǎn)中都會在天然橡膠與丁苯橡膠的基礎(chǔ)上摻用適量的輪胎膠粉，既可以改善汽車胎面膠產(chǎn)品性能，還能夠降低生產(chǎn)成本。

瀝青是一種傳統(tǒng)的防水材料，常用于公路鋪設(shè)中；而在瀝青中摻用再生膠粉，解決了一部分廢橡膠造成的環(huán)境污染問題，改善公路性能、延長使用壽命。

輪胎再生膠粉在改性瀝青中的應(yīng)用就不僅可以改善路面龜裂與打滑現(xiàn)象，還可以延長公路使用壽命，實現(xiàn)了生活環(huán)境與公路使用壽命雙贏的局面。

市面上除了大量的黑色輪胎膠粉之外，還有少量的三元乙丙膠粉和丁腈膠粉等，其中三元乙丙膠粉產(chǎn)品顏色多、用途廣，使用壽命長。

市面上的丁腈膠粉主要有黑色和白色兩種，其中白色丁腈膠粉的價格更高一些，可用在各種淺色橡膠制品的生產(chǎn)中改善產(chǎn)品性能，細度在120-200目之間。

在輪胎膠粉的應(yīng)用中，生產(chǎn)輪胎再生膠是最主要的應(yīng)用方式。了解輪胎膠粉生產(chǎn)輪胎再生膠的過程對客戶選擇優(yōu)質(zhì)的輪胎再生膠有很大的幫助。

使用輪胎膠粉生產(chǎn)的橡膠地磚具有的穩(wěn)定感、可保持一定重量感、具有彈性、良好耐用性及堅固性等特點，生產(chǎn)出的產(chǎn)品還擁有多種用途。

廢舊輪胎加工成輪胎膠粉是解決廢舊輪胎的一種重要方式，不同生產(chǎn)方式生產(chǎn)出來的輪胎膠粉細度不同，作用不同，應(yīng)用領(lǐng)域也各不一樣。

在百度百科中，膠粉是指廢舊橡膠制品經(jīng)粉碎加工處理而得到的粉末狀橡膠材料，是廢橡膠循環(huán)再利用的資源，深受橡膠制品廠家喜愛。

輪胎膠粉不僅在球場跑道、橡膠地磚、防水材料、瀝青改良、枕木、密封條等橡膠制品中有用到，還有一大部分的產(chǎn)品用來生產(chǎn)輪胎再生膠。