輪胎膠粉在胎面膠生產(chǎn)中可以替代部分炭黑，降低膠料成本，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，輪胎胎面膠對(duì)所用輪胎膠粉要求特別高，橡膠制品企業(yè)要謹(jǐn)慎選擇。

廢舊橡膠制品利用機(jī)械粉碎或冷凍粉碎制得的橡膠粉在制品加工中使用不當(dāng)會(huì)早早橡膠制品物理機(jī)械性能下降的問(wèn)題，橡膠制品廠家需要采取措施解決。

在POE鞋底中添加適量的再生膠粉可以改善鞋底耐磨性、抗?jié)窕?、耐老化性，這是為何？POE鞋底中可以添加多大比例的再生膠粉，還有哪些作用？

將廢舊輪胎膠粉用在線性低密度聚乙烯中制造輪胎膠粉/LLDPE共混材料時(shí)，輪胎膠粉用量過(guò)多會(huì)降低材料某些指標(biāo)，因此需要合理考慮其用法用量。

橡膠粉以合適的比例添加到橡膠鞋底的生產(chǎn)中既可以降低生產(chǎn)成本，還能改善橡膠鞋底加工工藝，提高橡膠鞋底的耐磨性能，橡膠制品廠家應(yīng)該掌握一定技巧。

廢輪胎研磨而成的輪胎再生膠粉原料來(lái)源廣、產(chǎn)品價(jià)格低，用在橡膠枕木的生產(chǎn)中改善傳統(tǒng)枕木的缺陷，夠緩解廢輪胎造成的環(huán)境污染，降低枕木成本。

通過(guò)膠粉改性過(guò)后的混凝土抗凍性能更好，摻用適量的粉煤灰可以減小骨料與水凝漿體之間的摩擦阻力，提高混凝土拌合物坍落度、粘聚性、保水性。

三元乙丙膠粉是以三元乙丙邊角料或廢舊三元乙丙橡膠制品為原料加工而成的，摻用在氯化聚乙烯橡膠發(fā)泡材料中既可以降低成本，也能改善發(fā)泡材料性能。

以廢舊輪胎為原料加工而成的輪胎再生膠粉既可以用在橡膠制品行業(yè)，也可以用在各種非橡膠領(lǐng)域，如公路建設(shè)、防水材料、鐵路工程等，改善性能降低成本。

三元乙丙橡膠制品具有優(yōu)異的耐老化、耐水、耐腐蝕性，橡膠制品廠家在其中填充適量的硫化膠粉既可以降低生產(chǎn)成本，又能夠改善EPDM制品質(zhì)量。

混凝土的抗凍性直接影響它的耐久性，理論上在其加工過(guò)程中添加適量的輪胎膠粉可以顯著改善混凝土抗凍性，那么輪胎膠粉加多少最合適呢？

硫化膠粉以廢舊橡膠制品為原料，在剪切力的作用下加工而成的，用在防水卷材的生產(chǎn)中可改善產(chǎn)品性能，降低成本，那么硫化膠粉在防水卷材中如何使用呢？

全球每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輪胎，其中有很大一部分廢輪胎被加工成各種細(xì)度的輪胎膠粉，用在各種使用場(chǎng)合，比如混凝土中添加輪胎膠粉改善性能。

三元乙丙膠粉可以不僅可以用在各種橡膠跑道的生產(chǎn)中，還可以摻用量PP材料中，改善PP材料的拉伸強(qiáng)度、抗沖擊性能、彎曲強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性等。

汽車外胎中摻用輪胎膠粉不僅可以降低汽車輪胎原料成本，更能夠顯著改善汽車輪胎外胎的硫化性能、耐磨性能、耐屈撓性以及抗撕裂強(qiáng)度。

輪胎膠粉是廢舊輪胎加工而成的粉狀橡膠材料，在橡膠制品的生產(chǎn)中既可以做填充材料，也能做橡膠主體材料使用，降低橡膠制品原料成本，改善制品性能。

丁腈膠粉可以用于橡塑改性、耐磨防滑橡膠制品的生產(chǎn)中，在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中需要注意很多問(wèn)題，冬夏兩季丁腈膠粉存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)有所不同。

復(fù)合纖維剎車片比傳統(tǒng)的失眠剎車片的耐磨性、安全性要好，多以酚醛樹(shù)脂為基體，經(jīng)丁腈膠粉改性過(guò)后的酚醛樹(shù)脂生產(chǎn)的剎車片的耐磨性更好、壽命更長(zhǎng)。

耐油膠輥是一般是以金屬為芯，外覆丁腈橡膠的輥狀制品，對(duì)耐油性能要求很高，配方中添加一定量的丁腈膠粉可改善耐油膠輥性能、延長(zhǎng)使用壽命。