使用乳膠再生膠生產(chǎn)橡膠發(fā)泡球時，混煉工藝、硫化工藝、發(fā)泡工藝等都會影響再生膠發(fā)泡球的產(chǎn)品質(zhì)量，嚴格控制生產(chǎn)工序是保證發(fā)泡球質(zhì)量的基礎(chǔ)。

浙江客戶使用環(huán)保丁腈再生膠生產(chǎn)橡膠隔膜保證了橡膠隔膜良好的耐熱性、耐油性、耐磨性，降低33%左右的原料成本，取得了良好的經(jīng)濟效益。

在足球鞋底中摻用適量的輪胎再生膠既可以降低原料成本，還能夠改善橡膠鞋底的耐磨性、耐屈撓性，在足球鞋底中輪胎再生膠摻用多少合適，如何設(shè)計配方？

將三元乙丙再生膠替代部分EPDM橡膠生產(chǎn)耐寒型膠管既可以降低成本，還能夠保證良好的耐寒性能，那么三元乙丙橡膠/再生膠耐寒膠管配方該如何設(shè)計？

使用丁基生膠生產(chǎn)的橡膠電纜絕緣性好，耐水、耐熱、耐電暈，在配方中摻用適量的丁基再生膠既可以保證丁基電纜長時間使用，還能夠降低原料成本。

小客車外胎的主要原料一般是天然橡膠、丁苯橡膠和炭黑，目前很多生產(chǎn)廠家都在外胎配方中添加再生膠，那么摻用再生膠的小客車外胎補強體系如何設(shè)計呢？

耐油膠板的主要原料是丁腈橡膠和丁腈再生膠，其中丁腈再生膠是替代丁腈橡膠生產(chǎn)耐油膠板、降低原料成本的理想原料，那么丁腈再生膠摻用多少最合適呢？

不同的丁腈橡膠和丁腈再生膠的流動性大不相同，其中丁腈橡膠/再生膠流動性越好，用于生產(chǎn)耐油密封制品的生產(chǎn)工藝越簡單，那該如何替代膠料流動性呢？

橡膠壓延工藝的影響因素包括含膠量、門尼黏度、彈性、可塑性、膨脹率、收縮率等，再生膠產(chǎn)品中的乳膠再生膠是壓延工藝性能最好的產(chǎn)品。

純?nèi)槟z再生膠多以淺色、雜色天然膠廢膠料、廢避孕套為原料加工而成，產(chǎn)品含膠量高、彈性好、強力大，可以替代順丁橡膠生產(chǎn)鞋底有效降低生產(chǎn)成本。

耐油橡膠的品種有FPM、FVMQ、ACM、AEM、HNBR、NBR、CO、ECO、CSM、CR等，NBR是常用的耐油橡膠，耐油性隨丙烯腈含量增加而提高。

在丁基內(nèi)胎膠中摻用15-20%左右的三元乙丙再生膠可改善丁基膠內(nèi)胎接頭困難，減少因氣壓不足引起的碾胎、爆破，延緩丁基內(nèi)胎老化時間，提高使用壽命。

再生膠制品生產(chǎn)雖是國家鼓勵推行的能源再利用產(chǎn)業(yè)，但也難逃環(huán)保督查這一大關(guān)。再生膠生產(chǎn)過程中會排出哪些廢物？如何處理這些廢物呢？

丁腈橡膠與丁腈再生膠是生產(chǎn)耐油密封圈的常用原料，為在保證丁腈密封圈質(zhì)量的同時降低生產(chǎn)成本，一般采取丁腈橡膠與丁腈再生膠并用的方式生產(chǎn)密封圈。

丁腈O型圈是市面上最常見的耐油密封制品，可以在油類介質(zhì)中長期保持良好的密封性能，那么丁腈密封圈對膠料有什么性能需求，又該如何選擇呢？

氧化么是一種常溫下呈白色固體狀態(tài)的鎂的氧化物，在氯化丁基橡膠制品中可以改善膠料流動性和橡膠制品的抗氧能力，提高橡膠制品的綜合性能。

丁基再生膠氣密性好，耐熱、耐水、耐腐蝕、耐臭氧、耐老化，可以生產(chǎn)各種工業(yè)橡膠制品如密封墊片、緩沖材料、防水材料、減震材料等，降低原料成本。

目前市面上的汽車散熱器膠管以三元乙丙膠管居多，產(chǎn)品的耐熱性、耐臭氧性、耐老化性、化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異，其中耐熱性能好壞直接影響散熱器膠管壽命。