丁腈再生膠是廢丁腈橡膠及其制品經(jīng)過粉碎、脫硫、精煉等工序加工而成，保留了丁腈原膠優(yōu)異的耐油性能，可與丁腈橡膠并用生產(chǎn)各類耐油橡膠制品，降低成…

為了進(jìn)一步提高丁苯橡膠制品的綜合性能與經(jīng)濟(jì)效益， 很多廠家開始摻用再生膠和再生膠粉，小編今天就與您討論丁苯橡膠摻用再生膠、再生膠粉的技巧。

三元乙丙再生膠保留了三元乙丙原膠基本性能特點(diǎn)，是否可以用來生產(chǎn)三元乙丙橡膠膠管呢？使用三元乙丙再生膠降低EPDM膠管原料成本時(shí)又該注意哪些問題？

長期需要與油類物質(zhì)接觸的O形圈一般以丁腈橡膠為主要原料加工而成；但丁腈原膠價(jià)格很高，是否可以摻用再生膠？哪些再生膠能夠用于丁腈耐油O形密封圈的…

丁基再生膠由廢舊丁基橡膠制品脫硫再生而成，主要用于替代丁基橡膠降低原料成本。丁基再生膠是否可以用于丁基橡膠阻尼片生產(chǎn)？阻尼片如何在保證成品質(zhì)…

丁基再生膠是通過回收和再加工廢棄的丁基橡膠制品得到的新材料，具有與原始丁基橡膠相似的物理和化學(xué)特性，適合用于生產(chǎn)自粘膠帶防水卷材降低20%左右原…

汽車輪胎不同部位對膠料的性能需求不同，所用橡膠原料的品種、添加比例不同。輪胎再生膠以廢舊輪胎為原料加工而成，可以重新用于汽車輪胎制造中，改善…

氯丁橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、聚氨酯橡膠、氯化聚乙烯橡膠等都可以作為防水卷材的主體材料。三元乙丙再生膠具備EPDM原膠基本性能特點(diǎn)，耐老化性…

普通織物芯輸送帶覆蓋膠一般以天然橡膠為主要原料加工而成。然而天然橡膠價(jià)格高、價(jià)格波動大，開始在輸送帶覆蓋膠中使用再生膠，那么覆蓋膠中摻用多少…

天然橡膠機(jī)械強(qiáng)度高、彈性好，在橡膠制品行業(yè)用量很大。但天然橡膠自身耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐氣透性差；從價(jià)格上看，天然橡膠價(jià)格高且波動大。那…

橡膠配方含膠率的高低不僅決定制品的主要性能、質(zhì)量以及成本，還會影響膠料加工性能。以再生膠為主要原料生產(chǎn)低成本橡膠制品時(shí)，正確計(jì)算再生橡膠配方…

再生膠可替代天然橡膠生產(chǎn)橡膠止水帶，有效降低原料成本。在實(shí)際生產(chǎn)中，再生膠多與天然橡膠并用，進(jìn)一步改善橡膠止水帶綜合指標(biāo)。

丁基再生膠既可以作為主體橡膠材料使用，又能夠以填料形式填充；不同品種、不同使用場合的橡膠制品中丁基再生膠應(yīng)用方式與添加比例不同。

普通輸送帶覆蓋膠中適量摻用輪胎再生膠可有效降低原料成本；合理調(diào)整生產(chǎn)工藝工序可進(jìn)一步提高含再生膠的輸送帶覆蓋膠綜合指標(biāo)。

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環(huán)利用到輪胎胎面膠生產(chǎn)中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。

將丁腈再生膠與丁腈膠或氯丁膠并用生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的丁腈再生膠，合理控制再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整配方與工藝。

使用丁基再生膠降低橡膠輥生產(chǎn)成本時(shí)，橡膠制品廠家可以選擇將丁基再生膠與丁基原膠并用，或者單獨(dú)使用丁基再生膠，或者與三元乙丙橡膠/再生膠并用。

在天然橡膠中摻用適量的丁基再生膠時(shí)，將丁基再生膠用量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，既可以改善天然膠制品耐老化性、耐氣透性，又能降低原料成本。

合理使用輪胎再生膠可以在保證質(zhì)量的前提下降低橡膠墊帶膠生產(chǎn)成本，在實(shí)際生產(chǎn)中，橡膠墊帶對再生膠提出了哪些要求？橡膠制品廠家需要注意哪些問題？

使用三元乙丙橡膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，適量使用丁基再生膠既可以降低原料成本，又能夠改進(jìn)三元乙丙橡膠工藝性能，提高橡膠制品耐老化性，延長使用壽命。