隨著經(jīng)濟(jì)騰飛工業(yè)革命的發(fā)展，我國機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加，每年因此產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量也在以8%左右的幅度上升，預(yù)計(jì)到2020年我國輪胎報(bào)廢量將達(dá)到2000-2000萬噸/年。如此數(shù)量的廢舊輪胎需要占用大量空地、難以壓縮和消除，未來將成為繼白色污染“塑料袋”后的另一個(gè)污染源黑色污染“廢舊輪胎”。

廢舊輪胎的處理方式有多種，例如：翻新輪胎、生產(chǎn)輪胎再生膠及膠粉、熱解和焚燒等等方式，其中對(duì)環(huán)境污染最少的應(yīng)該是翻新輪胎和生產(chǎn)輪胎再生膠。根據(jù)輪胎品牌和型號(hào)不同，生產(chǎn)的輪胎再生膠質(zhì)量也有很大差異。

按照輪胎質(zhì)量可分為名牌胎，品牌胎和雜牌胎三種，其中名牌胎指世界知名品牌的輪胎（米其林、普利司通等）品牌胎泛指（雙錢、朝陽、雙星等）雜牌胎一般屬于小眾品牌，沒有知名度或者沒有大量市場占有率的輪胎；按照輪胎型號(hào)可分為750以下輪胎、750-900輪胎、900-1200輪胎，1200以上工程胎，一般750以下輪胎屬于小車胎，多用于生產(chǎn)適合橡膠雜件和鞋材的輪胎再生膠，750-900可生產(chǎn)橡膠板、橡膠墊等制品用再生膠，900-1200輪胎適合生產(chǎn)輸送帶、三角帶、橋梁支座等對(duì)強(qiáng)力、耐磨、硬度等指標(biāo)要求比較高的再生膠；1200以上輪胎多數(shù)用于生產(chǎn)膠粉做填充使用。

我國對(duì)于環(huán)保的要求日益嚴(yán)格，生產(chǎn)輪胎再生膠要求廢水、廢氣、粉塵必須達(dá)標(biāo)，這就要求輪胎再生膠生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步改造現(xiàn)有設(shè)備或研發(fā)新型輪胎再生膠無污染設(shè)備，輪胎再生膠生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也要求再生膠的質(zhì)量更加環(huán)保無味，這就要求輪胎再生膠再選料中必須明確。

1、環(huán)保輪胎再生膠必須以環(huán)保型輪胎為主要原料。如果再生前的輪胎無法達(dá)到環(huán)保要求，再生后輪胎再生膠很難達(dá)到環(huán)保級(jí)輪胎再生膠品質(zhì)。

2、輪胎再生膠必須精細(xì)挑選原料胎。按照品牌、型號(hào)分類的輪胎生產(chǎn)的再生膠質(zhì)量更加穩(wěn)定。

3、輪胎再生膠妥善儲(chǔ)存。很多地方都是廢舊輪胎一堆，輪胎再生膠一堆，全部都是露天存放；廢舊輪胎露天存放還不會(huì)造成大問題，輪胎再生膠成品如果露天存放會(huì)造成干裂老化、進(jìn)水受潮等無法正常使用的情況。

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