輪胎再生膠價格低，替代原膠生產(chǎn)橡膠制品可以顯著降低原料成本。然而如果說使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管，或許你會覺得不可思議，畢竟“黑漆漆”的輪胎再生膠實在難與“烏黑光亮”的膠管聯(lián)系起來。但是輪胎再生膠也是可以生產(chǎn)膠管的，只是輪胎再生膠性能以及加工工藝要求較高。使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管時如果操作不當(dāng)，還會出現(xiàn)氣泡，這該怎么解決呢？聽聽我們的技術(shù)人員是如果讓輪胎再生膠膠管遠離氣泡的吧！

使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管產(chǎn)品時，膠管表面之所以出現(xiàn)氣泡，主要原因有4個：輪胎再生膠產(chǎn)品本身水分含量過高；生產(chǎn)過程中硫化時間過長或者硫化不充分；輪胎再生膠膠管模具溫度過高或模具排氣設(shè)計不合理；硫化劑質(zhì)量不好。

根據(jù)以上分析，我們可以通過以下方法解決輪胎再生膠膠管有氣泡的問題：

1、當(dāng)輪胎再生膠產(chǎn)品本身水分含量過高時，有條件的話可以在生產(chǎn)膠管之前對輪胎再生膠進行烘干；如果膠管生產(chǎn)廠家沒有烘干設(shè)備，也可以適當(dāng)增加輪胎再生膠混煉時間、或者適當(dāng)加入一些氧化鈣，盡可能在煉膠工序上把水分消耗掉；再假如輪胎再生膠本身水分含量過高，那就只能“返廠”了，這就要求我們膠管生產(chǎn)廠家在購買輪胎再生膠的時候千萬要選擇正規(guī)的廠家，否則無法“售后處理”。

2、輪胎再生膠膠管生產(chǎn)時硫化時間過長或者過短也會導(dǎo)致膠管起泡，因此在設(shè)置輪胎再生膠膠管硫化時間時，要根據(jù)輪胎再生膠膠管的厚度合理調(diào)整：通常在正硫化條件下，如果是單面加溫，每增加1毫米，硫化時間增加12分鐘，如果是雙面加熱，每增加1毫米，硫化時間增加5分鐘。

3、檢查生產(chǎn)膠管的模具排氣設(shè)計是否合理，增加排氣次數(shù)并適當(dāng)降低模具溫度。

4、輪胎再生膠生產(chǎn)膠管時，所用硫化劑產(chǎn)品雜質(zhì)較多時，會導(dǎo)致小分子的雜質(zhì)提前分解，生成的氣泡則會殘留膠管中，因此選擇質(zhì)量好的硫化劑很重要。

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