汽車底盤膠墊一般以天然橡膠或丁苯橡膠為原料加工而成。隨著再生膠質(zhì)量的不斷提高，現(xiàn)在很多廠家在汽車底盤膠墊中使用再生膠，甚至完全以輪胎再生膠替代原膠、顯著降低原料成本。那么在實(shí)際生產(chǎn)中，使用輪胎再生膠降低底盤膠墊生產(chǎn)成本時(shí)，橡膠制品廠家該如何選擇輪胎再生膠？又該如何設(shè)計(jì)汽車底盤膠墊配方？加工過程中還需要注意哪些問題？

1.汽車底盤膠墊如何選擇輪胎再生膠

輪胎再生膠是以廢輪胎為主要原料加工而成的再生橡膠，可以與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等通用橡膠并用，替代部分原膠達(dá)到降低原料成本的目的。按照原料部位，輪胎再生膠可分為胎面再生膠、胎側(cè)再生膠、全胎再生膠、圈口再生膠等，其中胎面再生膠有效橡膠烴含量最高、價(jià)格相對(duì)高一些，全胎再生膠性價(jià)比更高。

單獨(dú)使用輪胎再生膠或與天然橡膠、丁苯橡膠并用生產(chǎn)汽車底盤膠墊時(shí)，橡膠制品廠家可以使用高性價(jià)比的全胎再生膠，性能好、價(jià)格更低，于成本而言更有利；成本允許的情況下使用環(huán)保全胎再生膠、無味全胎再生膠，避免汽車底盤膠墊在生產(chǎn)和使用過程中釋放出刺激性氣味以及有害氣體，保證人體健康和大氣環(huán)境。

2.純輪胎再生膠生產(chǎn)汽車底盤膠墊配方

輪胎再生膠 100份，氧化鋅 1.8份，硬脂酸 1份，陶土 50份，輕鈣 25份，軟化劑 18份，促進(jìn)劑 1份，硫磺 2份，合計(jì)：198.8份。上述配方中，硫化體系可以將促進(jìn)劑M與促進(jìn)劑D并用，以促進(jìn)劑M為主促進(jìn)劑。軟化體系可使用石油瀝青或?yàn)r青油，既能顯著增加膠料可塑性，又能夠降低原材料成本；如果對(duì)環(huán)?；驘o味有一定需求，應(yīng)避免使用煤焦油、瀝青等。

3.再生膠生產(chǎn)汽車底盤膠墊加工技巧

在實(shí)際生產(chǎn)中，橡膠制品廠家可以將輪胎再生膠與天然橡膠、丁苯橡膠等通用橡膠并用，進(jìn)一步提高汽車底盤膠墊的物理綜合性能，也可以完全使用輪胎再生膠2LLYY78顯著降低成本。在實(shí)際生產(chǎn)中，如果輪胎再生膠與原膠并用，應(yīng)在原膠塑煉充分后再與再生膠共同混煉；單獨(dú)使用輪胎再生膠，應(yīng)適當(dāng)縮短煉膠時(shí)間，避免輪胎再生膠過煉。

設(shè)置純輪胎再生膠生產(chǎn)汽車底盤膠墊生產(chǎn)工藝參數(shù)時(shí)，橡膠制品廠家還需要綜合考慮原材料的加工溫度，比如石油瀝青的軟化點(diǎn)在150℃，合理調(diào)整煉膠工藝參數(shù)與硫化工藝參數(shù)，提高汽車底盤膠墊成品率，在降低原料成本的同時(shí)避免不必要的損失。

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