橡膠粉是以廢輪胎為主的廢舊橡膠制品采用常溫粉碎法、冷凍法、常溫化學(xué)法等方法加工而成，是廢橡膠回收再利用的產(chǎn)物，可重新添加到橡膠制品中，比如汽車輪胎中添加5-15份的膠粉，既可以降低成本，又能夠提高共混膠料的動(dòng)態(tài)抗疲勞性能、降低輪胎行駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。在實(shí)際生產(chǎn)中，膠粉的加入會(huì)影響混煉膠流變特性。

生膠中隨著膠粉的加入，膠料的門尼黏度會(huì)出現(xiàn)一定程度的增加，一般表面粗糙、比表面積大的膠粉與橡膠基體間能夠產(chǎn)生更好的相互作用，因此添加常溫粉碎膠粉的混煉膠門尼黏度的增加量比加入同等量冷凍粉碎膠粉時(shí)更多。

在高剪切速率下，添加膠粉的膠料可能會(huì)表現(xiàn)更低的黏度，這與膠粉的組成有直接關(guān)系。舉個(gè)例子：在氟橡膠中加入氟膠粉2SLYY227，可以使膠料的門尼黏度和高剪切速率下的門尼黏度都增加；三元乙丙膠粉加入到三元乙丙生膠中，則會(huì)使膠料門尼黏度增加，高速剪切速率下的黏度降低。

含有大量油與炭黑的三元乙丙膠粉填充到三元乙丙混煉膠中，增塑劑的遷移會(huì)導(dǎo)致界面滑移，EPDM混煉膠在高速率剪切下黏度降低。

利用膠粉對(duì)混煉膠流變性能的影響，可以改善橡膠的擠出性能、減小脫模膨脹。

實(shí)驗(yàn)表明，未經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)的生膠擠出性能較差，添加填料尤其是補(bǔ)強(qiáng)性填料后可顯著改善其擠出特性；膠粉的加入可以減小橡膠擠出料的扭曲變形。未經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)的膠料擠出的膠條高度扭曲變形，加入廢膠粉的膠料可以在更寬的剪切速率范圍內(nèi)獲得表面光滑的擠出膠條。

膠粉的加入會(huì)使未交聯(lián)的鏈狀橡膠大分子在混煉膠中所占的比例降低。這些未交聯(lián)的橡膠大分子鏈在剪切力場(chǎng)作用下可解纏，當(dāng)剪切力場(chǎng)去除后又再次蜷曲，從而導(dǎo)致脫模膨脹現(xiàn)象；膠粉中的橡膠組分具有交聯(lián)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可有效限制大分子鏈的蜷曲，從而減小脫模膨脹。硫化膠粉尤其是具有高比表面積，表面粗糙的超微膠粉和橡膠基體間的強(qiáng)相互作用也會(huì)減小脫模膨脹。

因此很多橡膠制品廠家會(huì)選擇在混煉膠中加入硫化膠粉方法來(lái)減小膠料的脫模膨脹。在實(shí)際生產(chǎn)中，生膠中加入膠粉還會(huì)影響混煉膠硫化特性，后期小編將繼續(xù)與您討論相關(guān)問題。

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