將汽車廢輪胎經(jīng)粉碎得到的具有一定細度的廢胎膠粉用于道路鋪設(shè)可以達到降低成本、提高路面性能的雙重作用。那么是不是所有的廢胎橡膠粉都可以用于道路鋪設(shè)中？面對市場上眾多的膠粉產(chǎn)品，選購過程中需要注意哪些問題？道路鋪設(shè)又對廢胎膠粉提出了哪些技術(shù)要求？小編今天與您分享路用廢胎橡膠粉的分類及選購標(biāo)準(zhǔn)。

1.廢胎橡膠粉分類

（1）廢胎膠粉根據(jù)膠粉粉碎工藝可分為低溫冷凍法粉碎廢胎膠粉與常溫法粉碎廢胎膠粉。

（2）根據(jù)膠粉是否經(jīng)過活化預(yù)處理可分為路用廢胎膠粉與路用改性廢胎膠粉。其中路用廢胎膠粉即滿足道路路用技術(shù)要求的廢胎膠粉，路用改性廢胎膠粉2LLYY527即以提高廢胎膠粉橡膠瀝青穩(wěn)定性和膠粉摻量為目的、經(jīng)活化處理的路用廢胎膠粉。

（3）廢胎膠粉按細度通常分為以下三類。

Ⅰ類膠粉：粒度在30目(含)以下(0.60mm及以上)；

Ⅱ類膠粉：粒度在30-80目(含)之間[0.6mm-0.18mm(含)]；

Ⅲ類膠粉：粒度在80-200目(含)之間[0.18mm-0.075mm(含)]。

2.路用廢胎橡膠粉技術(shù)要求

（1）外觀：選擇路用廢胎橡膠粉，要求廢胎膠粉粒度均勻，不含有目測可見的雜質(zhì)；廢胎膠粉中的纖維不應(yīng)結(jié)團，不應(yīng)有呈編織狀的纖維顆粒。

（2）物理指標(biāo)：對于路用廢胎膠粉，要求其篩余物含量不能超過10%，相對密度在1.1-1.3之間，含水量小于1%，鐵含量小于0.03%，纖維含量小于1%。

（3）化學(xué)性能：廢胎膠粉用于道路鋪設(shè)時，膠粉灰分含量應(yīng)≤8%，丙酮抽出物含量≤16%，炭黑含量≥28%，橡膠烴含量≥48%，溶解度≥16%。

廢胎橡膠粉在瀝青路面鋪設(shè)中可以作為橡膠瀝青的改性劑，廢胎膠粉各項物理指標(biāo)、化學(xué)性能直接影響橡膠瀝青的路用性能。在道路鋪設(shè)過程中一定要根據(jù)實際需求選擇合適指標(biāo)的廢胎橡膠粉，必要時可以有針對性的檢測膠粉性能，比如篩余物檢測、相對密度檢測、纖維含量檢測、溶解度檢測等，具體檢測方法可參照《JT/T 797—2019 路用廢胎橡膠粉》最新國家標(biāo)準(zhǔn)。

控制路用廢胎膠粉品質(zhì)、選擇合適的摻用方案，可以進一步延長道路使用壽命；不斷深入研究廢胎橡膠粉在道路瀝青中的應(yīng)用對降低成本、改進路面性能、推動廢橡膠循環(huán)利用、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等具有重要意義。

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