白炭黑是具有一定補(bǔ)強(qiáng)性的白色無機(jī)添加劑，在橡膠制品生產(chǎn)中可以代替炭黑對(duì)膠料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，尤其是白色、淺色或彩色橡膠制品。在越野胎、工程輪胎、子午胎等生產(chǎn)中使用白炭黑具有改善汽車輪胎綜合性能、提高輪胎行駛里程等作用。那么白炭黑在橡膠輪胎中有哪些具體作用，輪胎生產(chǎn)中使用白炭黑又該注意哪些問題？

1.白炭黑在輪胎中的作用

輪胎生產(chǎn)中添加白炭黑后可以降低輪胎滾動(dòng)阻力、減少燃料消耗，顯著提高輪胎的防滑性能與安全性能。研究表明：使用白炭黑取代炭黑，可以有效降低膠料的潘恩效應(yīng)2YLYY329以及高溫下?lián)p耗角正切tanδ，進(jìn)而改善輪胎的滾動(dòng)阻力。使用全白炭黑的胎面膠料，可降低20%的滾動(dòng)阻力及50%左右的胎面滯后性能，從而節(jié)約3%以上的燃油。

在輪胎胎面膠配方中添加白炭黑后，輪胎的各項(xiàng)性能都有顯著的提高；特別是在輪胎耐磨耗性、濕牽引力和滾動(dòng)阻力的平衡性方面。

2.輪胎使用白炭黑的不足

白炭黑用于橡膠輪胎補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，由于界面面積小，與橡膠親和性差；易結(jié)團(tuán)，不利于混煉中的分散；硫化過程中有延遲硫化的作用，易與其他組分發(fā)生反應(yīng)。白炭黑易吸附其他配合劑，不利于分散；易脫水形成硅氧基，不利于粘合；結(jié)構(gòu)硬化，貯藏過程中粘度增加。因此輪胎生產(chǎn)企業(yè)使用白炭黑時(shí)應(yīng)采取一定的措施改善白炭黑的應(yīng)用效果。

3.改善白炭黑在輪胎中添加效果的方法

在實(shí)際生產(chǎn)中，采取改性劑可以調(diào)節(jié)白炭黑在輪胎中的添加效果，以偶聯(lián)劑為主，偶聯(lián)劑中的硅烷偶聯(lián)劑更為常用。硅烷偶聯(lián)劑中的硅烷氧基對(duì)無機(jī)物具有反應(yīng)性，有機(jī)官能基對(duì)有機(jī)物具有反應(yīng)性或相容性。當(dāng)硅烷偶聯(lián)劑介于無機(jī)與有機(jī)界面時(shí)，可形成有機(jī)基體-硅烷偶聯(lián)劑-無機(jī)基體的結(jié)合層。

使用白炭黑補(bǔ)強(qiáng)的輪胎配方中添加適量的硅烷偶聯(lián)劑后，可以使彈性體和白炭黑分子間真正形成牢固的結(jié)合，進(jìn)一步提高扯斷伸長(zhǎng)率和抗撕裂性，并獲得較低的滯后性能。

在實(shí)際生產(chǎn)中，橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)還可以使用高分散性白炭黑。高分散性白炭黑不僅可以更好地保證輪胎抗?jié)窕院偷蜐L動(dòng)阻力，還能夠改善膠料的磨耗和加工性能。目前很多輪胎生產(chǎn)中都會(huì)使用再生膠，小編有機(jī)會(huì)將與您分享含再生膠的輪胎膠料使用白炭黑的技巧。

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