丁基內(nèi)胎在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的內(nèi)胎胎壁厚薄不均、接頭裂口是最常見的兩個問題，但在實際生產(chǎn)中，同樣原因還可能會導(dǎo)致內(nèi)胎出現(xiàn)其他問題，比如當(dāng)接頭處粘有滑石粉或隔離劑時，不僅會使接頭搭接不牢，硫化后還會形成一白線、接頭出現(xiàn)裂口；此外當(dāng)接頭處含有滑石粉時，丁基膠料在流動時會覆蓋到滑石粉上面，導(dǎo)致內(nèi)胎出現(xiàn)重皮。

1.丁基內(nèi)胎接頭處過薄

丁基內(nèi)胎接頭不僅會出現(xiàn)裂口、重皮，接頭處還可能很薄，出現(xiàn)這種問題的原因主要有兩個，一個是接頭壓力不足、另一個則是膠料停放時間不足。因此丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中需要合理控制接頭壓力和膠料停放時間。

2.丁基內(nèi)胎氣門嘴出現(xiàn)殘次的原因和解決辦法

丁基橡膠內(nèi)胎生產(chǎn)過程中，氣門嘴處膠墊邊緣可能會出現(xiàn)裂紋、重皮或者氣門嘴邊緣及膠墊與胎身間出現(xiàn)氣泡。當(dāng)氣門嘴膠墊邊緣出現(xiàn)裂紋或重皮時，生產(chǎn)廠家需要檢查一下氣門嘴膠墊與胎筒之間是否出現(xiàn)粘接不良的問題，如果沒有就需要考慮一下是不是膠墊邊緣過厚或表面含有滑石粉導(dǎo)致的。

丁基橡膠或配合劑一旦在停放過程中受潮，或者膠料和配合劑中本身水分含量過高，再或者配合劑與配合劑之間反應(yīng)產(chǎn)生揮發(fā)份，都會導(dǎo)致丁基膠料在硫化時產(chǎn)生氣泡，如此一來丁基內(nèi)胎氣門嘴邊緣、膠墊與內(nèi)胎胎身間就會聚集氣泡；生產(chǎn)過程中硫化劑、促進(jìn)劑用量不足或部分結(jié)團，硫化溫度、硫化壓力未達(dá)標(biāo)等會導(dǎo)致部分膠料欠硫，如果剛好是這個部位，那么就會在氣門嘴邊緣以及膠墊與胎身間產(chǎn)生氣泡。此外丁基內(nèi)胎在上氣門嘴時一定要保證膠漿干燥，膠漿未干也會產(chǎn)生氣泡。

3.丁基內(nèi)胎胎體表面不平整

丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中工藝操作不當(dāng)很容易導(dǎo)致胎體表面出褶子、明疤、缺膠、麻面等問題，其中各類死褶子、活褶子出現(xiàn)主要是半成品尺寸不當(dāng)或定型過大造成的。丁基內(nèi)胎硫化成型時水蒸氣竄進(jìn)型腔內(nèi)，膠料就會因為模型與內(nèi)胎間的窩氣而無法接觸到模型，內(nèi)胎表面由于缺膠出現(xiàn)明疤或麻面；內(nèi)壓不足、硫化過程中硫化壓力大小產(chǎn)生波動，丁基內(nèi)胎胎體出現(xiàn)殘次。

丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中還會遇到哪些問題呢？小編接下來和你您繼續(xù)“探索”。

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